こんにちは。
当初は購入したマスタングを全塗装して、綺麗に乗りたいと思っていた。
友人から塗装剥がしなど、自分で出来ることは予めやっておくと塗装代を節約できるよと教えられて剥がし始めたのがこのレストアの始まりだった。
内装から分解して塗装を剥がしていくとフロアはひどい状態であることが判明。こうなるとボデーだって疑わしい。
塗装を自分で剥がさずに全塗装に出していたら、きっと何も知らずに新車のようだと喜んでいたに違いない。今考えると恐ろしい。
購入時には「右側リヤホイールハウスに塗装の剥がれ有り」とだけ書いてあった。
まずは右のクォーターパネルから塗装を剥がしていく。
ホイールアーチはパテだらけ。最大で７ｍｍくらいは盛ってある。
出てきて出てきた。塗装の剥がれなもんか、穴が明いている。
厚いパテを削っていくと、別の大穴も出てきた。
ここのやり方はいつもそうだ。根本治療をしないまま厚いパテ塗りで覆い隠す。当分はごまかせるだろうが、やがて塗装が浮いてくる。いつかはバレるものだ。
塗装をさらに剥がしていくと、ホイルアーチの前の部分にパッチが出てきた。
アーチ下部とそのすぐ前の２か所にパッチが貼ってある。
溶接は錆取りしなければならず、面倒なので錆びた上にシリコンを塗って鉄板をリベット止めし、上からパテで隠してある。手抜きのひどい補修だ。
ホイルハウス後ろも分厚いパテ盛り。
何が出てくるか楽しみだ。(笑)
