こんにちは。 きのうのニュースに政府与党が自動車関連の税を抜本的に見直す検討をしているとあった。 中でも自動車税を走行距離に応じて課税する検討に入ったそうだ。 現在は排気量に応じて課税額が決められている。例えば１０００ｃｃ超１５００ｃｃ以下の…

こんにちは。 「ねぇねぇ、見てよ。このいやらしいハガキ！」 カミさんが怒った表情で一枚のハガキを差し出した。そこには 「特定消費料金 訴訟最終告知のお知らせ」とある。 内容は以下の写真をクリック、拡大してお読みいただきたいと思うが、なんともいや…

こんにちは。 踏切遮断機にてこずっている。 一口に踏切遮断機と言っても調べてみるといろんな形のものがあることが分かる。 箱型のものや、 タワー型のものなど。 この箱の正式な名称は知らないが、ここでは開閉機と呼ぶことにする。 僕はジオラマの踏切遮…

こんにちは。 マスタングのクォーター、ホイールハウスの前後は最も錆びやすい部分だ。 なぜ錆びるのか、それは水分が入りやすいからだ。 特にホイールハウスの前側、クォーターウインドウの下は、クォーターガラスとウエザーストリップの隙間から雨水が入り…

こんにちは。 きょうは朝から矢田校区の防災訓練があった。校区での訓練は２年に一度だ。 我が富山町からは１００人ほどが参加、校区全体では４００人ほどだったように思う。 僕ら役員は一般の参加者よりも一足早く避難場所である矢田小グランドでテントを張…

こんにちは。 やっとか目のステンド記事です。 きょう第四土曜はステンド教室のある日。夜の部のＩＧさんがもうすこしであんどんを完成させる。難しい曲線の細かいデザインをよくここまで作り込んだ。 ４枚のパネルを四角柱状に組み立て、中を磨いてハンダ部…

こんにちは。 ルーフとルーフリップ部が溶接出来たらいよいよクォーターパネルとの溶接を行う。 ルーフリップ部とクォーターパネルの間にすき間がある時はハンマーで叩いてピッタリ密着させてから溶接する。 本来ここはフレーム、クォーターパネル、ルーフと…

こんにちは。 劣化したシティー瓦の塗装を始めて１年が過ぎた。残すはあと1／4だ。 きょうは割れ目のパテ塗り。こんな風の強い日は作業が実にやりにくい。非常にストレスがたまる。 劣化したシティー瓦は内部がパイのように層になってスカスカ、ボロボロだ。…

こんにちは。 旧クォーターパネルを取り外す際に切り取ったルーフの一部を元通りに付け直す。 このルーフ(屋根)のリップ部はクォーターパネル上部に被さるように付いていたため切り取らないと新しいクォーターパネルが取り付けられない。 (オリジナルはクォ…

こんにちは。 オイル万華鏡のアップグレードがようやく完了した。修理開始から実に２か月以上を要した。 こんなに時間がかかった要因はアクリル材料の取り寄せやスイッチの取り寄せなどのほか難しい加工をするために治具を作ったりしていたためだ。 出来上が…

こんにちは。 きょう夕方、ショッキングなニュースが飛び込んできた。 日産のカルロス・ゴーン会長とグレッグ・ケリー社長の日産トップ二人が逮捕されたというのだ。容疑は金融商品取引法違反だそうだ。 まるで池井戸潤氏の小説 (半沢直樹、下町ロケットなど…

こんにちは。 クォーターパネルのテール部を溶接する。ここはオリジナル同様スポット溶接する。ただし、ピッチはオリジナルよりも細かくする。 溶接個所の塗装をラバー砥石で剥がす。溶接箇所は裏も同じ位置が塗装が剥がしてある。 溶接前にクォーターパネル…

こんにちは。 ９月に修理を始めたトンボ玉の入ったオイル万華鏡をまだ展示できないでいる。 実は修理は終わっているのだがアップグレードをしようと考えたからだ。 どんなアップグレードかと言うと、LED照明を付け加えるというものだ。 照明があると万華鏡の…

こんにちは。 市内Ｋ中学のサンドブラスト体験があった。一年生のひとクラスだ。 Ｋ中から直線距離で６キロほどの道のりを自転車で２０分ほどかけて来てくれた。 田舎の中学と言っては失礼だが、市街地からちょっと外れた田園風景の中にある。こういった環境…

こんにちは。 新ホームページ製作が佳境を迎えている。 今回のホームページはレシポンシブと言って端末がパソコンでもスマホでも自動的に配置し直して表示する今、先端の技術だ。 今までのホームページとはガラッと趣を変えるようにしているので何度も閲覧し…

こんにちは。 結局、僕はＡさんをフェイスブックの友達から削除した。 思い返せばおかしなところがいくつもある。Ａさんのページには友達リクエストをもらった男性のコメントが多数寄せられていた。 「めっちゃ可愛いです。♡♡ともだちになってください！」 …

こんにちは。 最近不思議に思うことがある。フェイスブックの友達だ。 僕のフェイスブック歴は３年ほど。ブログと同時期に始めた。きっかけは商工会議所の知人が集客につながるからやってみるといい、と勧められたのがきっかけだ。 ブログもそうだ。 僕のフ…

こんにちは。 ファーストバック部分は板金溶接用Ｙ型クランプを使う。 溶接完了したファーストバック部。 今までビームに挟んだだけだったクォーターパネルのジョイント部もビームとしっかり溶接する。 ここはスポットとプラグ溶接の両方を使う。３枚のパネ…

こんにちは。 きょうは名鉄ハイキング。それに合わせていつもより１時間早い９時に開館した。 開館と同時にハイカーが門から入ってくる。が、ほとんどそのまま道路に抜けてスルーしていく。 うちを目当てというよりもウォーキングが目的の人たちだ。 名鉄ハ…

こんにちは。 きょう、11月11日は名鉄ハイキングの日です。 今回は「新たな西尾発見！三河工芸ガラス美術館からスギ薬局ウェルネスフェスタ」と題する新コースです。 名鉄福地駅をスタート、市内をウォーキングしながら三河工芸ガラス美術館に立ち寄り、その…

こんにちは。 きょう、娘と孫が帰って行った。今夜一晩婿殿の実家に泊まって明日朝には九州へ飛び立つ。 僕もカミさんも寂しいがホッとしたというのが本音だ。 娘が出産してから３月、カミさんはミュージアムが終わったら夕食の支度、孫のお風呂の支度に追わ…

こんにちは。 このところの雨続きで屋根瓦の塗装ができずにいる。 暖かいのはありがたいが、下塗りシーラーを塗ってからかれこれ１週間になる。そろそろ上塗りしないことには密着が悪くなるのだ。 午前中に屋根に上がり、シティー瓦の割れやヒビにパテを塗る…

こんにちは。 きょうのネットニュースに「自動車減税 経産省 vs 総務省」という記事があった。 自動車にかかる税金をめぐり、経済産業省と総務省の対立が深まっている。経産省は来年１０月の消費増税や米国との通商交渉を控え、大幅減税を主張。自動車の税金…

こんにちは。 ルーフの溶接はプラグ溶接だ。溶接部を密着させるためにアームの長ーいクランプが必要だ。 黄色のマスキングテープと白い防炎シートは溶接スパッターが溶接部以外を汚さないようにするためだ。 溶接部はオリジナルと同じ位置にした。丸い印がそ…

こんにちは。 Girls Biker (ガールズバイカー)という雑誌がある。女性専門のバイク雑誌だ。 この度、そのGirls Bikerに掲載された。 僕はこの雑誌の存在は知らなかった。バイクはもっぱら男の乗り物だと考えていたのである。 こういう雑誌があるということは…

こんにちは。 きょうのインターネット記事に今爆発的に売れているというハ〇〇ルーペのＣＭ広告料が１００億円だという記事があった。 ６０秒のＣＭ製作、広告料が１００億円だというのだ。 ひぇー。テレビＣＭってそんなにかかるんだ。 記事によればタレン…

こんにちは。 クォーターパネルのドア側とテール部が溶接出来たところでクォーターポスト内のロッカーパネルとの溶接を行う。 この作業は室内側のサービスホールから炭酸ガス溶接のノズルを突っ込んで行う。狭いところなので作業はしにくい。また、せっかく…

こんにちは。 きょうは良く晴れわたった秋晴れの日。もうすぐお昼だという時間に月を見つけた。 西の空、まだ高い所に下弦の月だ。正確には昨日あたりが下弦の月で、もっと明るかった。きょうは昨日よりちょっと欠けている。 本来夜に見るべき月が、こんな真…

こんにちは。 ホームページ用プロモーションビデオが遂に完成した。 企画に半月、撮影に二日。動画の打ち合わせと編集に三日。 そして出来上がったビデオはわずか１分。(ショートバージョン) だけど出来上がりは会心の作と言える素晴らしいものができた。 き…

こんにちは。 政治団体の話ではありません。(笑) きょうはジェットストリームを聴きながらアシェットの零戦左翼を１時間ほど作った。 このところ各号の部品点数は極端に少なくなってきたが組み立ても難しくなってきている。 それにしても構造がリアルで複雑…